彈性聯軸器的主要彈性元件是具有高扭轉承載強度的橡膠組件，橡膠組件可設計成單排或多排，各橡膠組件又有多種標準剛度可供選擇，兩半聯軸器的母體強度及疲勞強度也要較高。彈性聯軸器的彈性元件在加載和卸載過程中，彈性特性曲線不相重合的現象稱為彈性遲滯。當載荷停止變動或卸載后，彈性元件不能立即完成相應的位移，而是要經過一段時間后才能逐漸回復的現象稱為彈性后效。
彈性遲滯和彈性后效是同時發生的，它們無法區分，因此兩者迭加后的實際滯后回線。一般情況下不作單獨考慮，統稱為元件的彈性滯后及滯后百分率。在安裝機器時，一般是在主機位置固定并調整完水平之后，再進行聯軸器的找正，調整原動機軸位置以達到主動軸與從動軸既同心，用螺釘直接固定在聯軸器上的可調節雙測點對輪卡，有平滑圓柱表面聯軸器用的可調節單測點對輪卡。
彈性聯軸器是由緩沖及補償機械傳動系統兩軸相對偏移的彈性元件連接兩半聯軸器，實現連接及傳遞轉矩的聯軸器，高彈性聯軸器主要是彈性元件的彈性變形強度，疲勞強度的性能高于普通彈性聯軸器，彈性元件的性能高低依次為高性能橡膠、聚酯型聚氨酯、MC尼龍。彈性聯軸器具有重量輕、安裝方便、各向位移補償量大，吸振能力及調頻能力強等特點，能較好地保護主機。
彈性聯軸器工作穩定可靠，具有良好的減振、緩沖和電絕緣性能，結構簡單、徑向尺寸小、重量輕、轉動慣量小，適用于中高速場合。彈性聯軸器具有較大的軸向、徑向和角向補償能力。高強度聚氨酯彈性元件耐油、承載能力大、使用壽命長、安全可靠。彈性聯軸器無需潤滑，維護工作量少，可連續長期運行，適用于機器轉速較低，對中要求不高的聯軸器的安裝測量。
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