滾動軸承殼內的空隙能夠儲存的潤滑脂量不多，用一般的氣動式髙壓手動黃油槍幾秒鐘能夠滿油了。因為骨架密封圈的氣密性試驗，萬向節聯軸器充注進滾動軸承的植物油脂并不容易往外上溢。故此1個方位的滾動軸承充注早已進行，主要用于在工作過程中相對位置不時改變的兩根軸間傳送轉矩和旋轉運動。
即用1根中間軸將2個單十字軸式聯軸器聯接起來，但該類聯軸器往往受到軸系硬點空間布置的限制,致使中間軸和生、從動軸線不在同一平面內,較終仍然導致傳動系統輸出端產生力矩波動。此時,除了通過優化軸系空間夾角的方法,還可以通過優化。
萬向聯軸器滑動面、十字頭、軸承等須保證潤滑，一般用工業鋰基油脂或2#二硫化鉬鈣基脂，在一般條件下連續運轉500小時加油一次，間斷運轉2個月加油一次，若高溫條件下工作須每周加油一次，加油時把軸承端面油孔螺釘擰下，用高壓油槍注入至溢出為止。
為了盡可能的減少這種現象所帶來的影響，萬向聯軸器通過做動平衡的方式來改善這種現象。并在產品制造完成及在機器上完成后，在聯軸器指定的平衡或者是矯正的平面上。萬向聯軸器的中間部分是開有減振槽的全體套筒。減振槽用于吸收振蕩套信兩邊制成彈性夾頭的形式。
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