聯軸器一般多針對于臥式機組研究固定式剛性聯軸器的平行不對中故障彎扭耦合振動機理對水輪發電機組是非常重要的，柱銷聯軸器彎振與扭振通過固結于轉子的偏心質量相互耦合;彎振主要包含工頻成分,不對中越嚴重,工頻所占比例越大，扭振包括及大的直流分量和少量倍頻成分，過大的直流分量對機組安全不利。由于檢修拆裝工藝不當會使柱銷聯軸器慢慢產生彎曲，回裝后由于柱銷偏斜會導致聯軸器圓周受力不均引起設備振動。
確認螺栓與螺母兩端的字頭，逐條做好標記，檢查、清理聯軸器螺栓的內螺紋，整個過程各使用部件的清潔。 然后將拉伸器擰進螺栓較細的錐形端，并擰入螺栓進行檢查，若間隙發生了嚴重變化，氣門桿在實際工作中出現運行不靈活，則會造成柴油燃燒不檢查噴油嘴是否已經密封良好，若不能密封會導致噴油或燃油霧化不良的問題;油泵供油時，避免出現供油量超標的問題。
聯軸器銷軸孔加熱時，工件暴露在空氣中，常常發生氧化、脫碳這對于熱處理后零件的表面性能有很不利的影響。因而金屬通常應在可控氣氛或保護氣氛中、熔融鹽中和真空中加熱，也可用涂料或包裝方法進行保護加熱。電動機與半聯軸器4配合部位為6mm,長度為32mm,軸上無鍵槽，無法實現鍵聯接傳遞扭矩，根據電動機的裝配要求，電動機與半聯軸器孔采用過渡配合之間，扭矩主要靠固定在半聯軸器上的兩個M5的緊定螺釘傳遞。
柱銷聯軸器結構比較簡單,制造容易,不用潤滑 ,不需要與金屬斑化粘結,更換彈性方便,不用移動半聯軸器,具有定補償兩軸相對偏移和減掘緩沖性能。彈性套工作是受壓縮變形,由于彈性套的厚度較搏,體積小,彈性變的有限,所以,彈性套柱銷聯軸器雖可補償軸線位移和彈性,但軸線位移許用補償量較少,彈性較弱。用內六角螺栓的緊固力使狹縫收縮，牢牢保持軸心。該方式便于固定和拆卸，且不會導致軸心損傷，是一種常用的固定方式。
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