鼓形齒聯軸器具有徑向、軸向和角向等軸線偏差補償能力，鼓形齒聯軸器具有結構緊湊、回轉半徑小、承載能力大、傳動、噪聲低及維修周期長等優點。在選用聯軸器時，應立足于從軸系傳動系統的角度需要來選擇聯軸器，應避免單純的只考慮主、從動端聯接選擇聯軸器。動力機到工作時之間，通過一個或數個不同品種或不同型式、規格的聯軸器將主、從動端聯接起來，形成軸系傳動系統。
鼓形齒聯軸器由于動力機工作原理和結構不同，其機械特性差別很大，有的運轉平穩，有的運轉時有沖擊，對傳動系統形成不等的影響。動力機的機械特性對整個傳動系統有的影響，不同類型的動力機，由于其機械特性不同，應選取相應的動力機系數，選擇適合于該系統的聯軸器。動力機的類別是選擇聯軸器品種的基本因素，動力機的功率是確定聯軸器的規格大小的主要依據之一，與聯軸器轉矩成正比。
當動力機為缸數不同的內燃機時，考慮扭振對傳動系統的影響，這種影響因素與內燃機的缸數、各缸是否正常工作有關，此時一般應選用彈性聯軸器，以調整軸系固有頻率，降低扭振振幅，從而減振、緩沖、保護傳動裝置部件，對中性能，提高輸出功率的穩定性。由于結構和材料不同，用于各個機械產品傳動系統的聯軸器，鼓形齒聯軸器其承載能力差異很大。
載荷類別主要是針對工作機的工作載荷的沖擊、振動、正反轉、制動、頻繁啟動等原因而形成不同類別的載荷。鼓形齒聯軸器只允許短時超載，一般短時超載不得超過公稱轉矩的2~3倍，低速重載工況應避免選用只適用于中小功率的聯軸器，傳統系統的載荷類別是選擇聯軸器品種的基本依據。鼓形齒聯軸器可允許較大的角位移(相對于直齒聯軸器)，提高傳遞轉矩的能力。
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