彈性體一般由工程塑料或橡膠組成，聯軸器的壽命也就是彈性的壽命。聯軸器廠家生產的聯軸器張力是顯而易見的，因為彈性就是壓縮。彈性體的性能、溫度決定了聯軸器的工作溫度，通常為-35至80度。聯軸器采用車削、銑削、拉削等加工方法加工，然后進行整體熱處理。為了保證足夠的機械強度，還有一種爪盤為鑄件，可以大量生產，避免了加工損失。
在使用聯軸器的一些重要場合，不要使用這種為好，用爪盤為鑄件的爪齒在高速或高負荷情況下容易脫落。聯軸器無需潤滑，受壓彈性元件的承載力相對較高，除了雙法蘭型梅花彈性聯軸器外，在更換易損件彈性件時需要軸向移動半聯軸器，聯軸器可以補償兩軸的相對偏差。聯軸器橫截面通常為圓形，可以提高均工作面載荷分布的均勻性，可以傳遞較大的扭矩，但彈性略有下降。
當工作時，梅花瓣受擠壓，只有一半的梅花瓣受擠壓承載工作。聯軸器有鑄造材料和鋼材料兩種結構形式，鋼材適用于高負荷驅動裝置，如軋機、電梯、花鍵軸外殼等。聯軸器具有一定的補償兩軸偏移的能力，以消除或降低被聯兩軸相對偏移引起的附加載荷。為了減少機械傳動系統的振動、降低沖擊尖峰載荷，伺服電機聯軸器還具有一定的緩沖減震性能。伺服電機聯軸器整體在傳動過程中不可有間隙，包括正向間隙以及回程間隙；不能夠出現傳動的遲滯性，不然將會嚴重影響伺服電機聯軸器傳動的精度。
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