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連軸器壓入裝配及機械盈值

連軸器壓入裝配及機械盈值

來源: 華冶重科(江蘇)傳動設備制造有限公司 發表時間:2021-11-24 訪問量:415

連軸器裝配之過盈聯接件的裝配方法有壓入裝配、低溫冷裝配和熱套裝配等數種。現場安裝主要采用熱套裝配法,因為這種裝配方法比較簡單,能用于大直徑和過盈量較大的機件。為了保證具有較大的結合強度,熱套裝配的結合面要經過加工,但不要過分光潔,因為一定的表面粗糙度,不受軸向移動而被壓平,連軸器冷卻以后,將使內外機件的結合強度較大,所能傳遞的扭距也較大。

加熱膨脹值必須比配合過盈值大,才能保證順利安裝連軸器而不致于在安裝過程中因包容件的冷卻收縮,出現軸與孔卡住的嚴重事故。連軸器具有不同程度的減振、緩沖作用,改善傳動系統的工作性能,包括各種非金屬彈性元件撓性連軸器和金屬彈性元件撓性連軸器,各種彈性連軸器的結構不同,差異較大。連軸器實際載荷超過事前限定的載荷時,保險環節就發生變化。

連軸器

截斷運動和動力的傳遞,從而保護機器的其余部分不致損壞,即起安全保護作用。泵打不出液體是泵最易出現的故障,其原因也較多,應檢查泵的吸入管路是否有漏氣的地方,檢查吸入管內空氣是否排出,連軸器的液體量是否足夠,吸入管內是否有雜物堵塞,還應查一查泵是否反轉(尤其是在換過電機后或供電線路檢修過后),還應注意連軸器的吸上高度是否太高。

連軸器避免熱量回到吸入口,對有固體雜質或鐵磁性雜質的介質,應考慮過濾,對高溫介質,則應考慮冷卻,以保證連軸器不超過工作極限溫度。在考慮轉速是否夠時,先要檢查電機本身的轉速是否正常,可用轉速計進行測量,在電機轉速正常的情況下,可考慮是否會出現連軸器的滑脫。連軸器輸送介質內有空氣,葉輪損壞、轉速不夠,輸送液體的比重過大,流量過大。


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