柱銷聯(lián)軸器齒輪上的花鍵齒損壞，且配合間隙大于0.4mm時，應(yīng)予更換。齒輪上鍵槽損壞時，允許將鍵槽擴(kuò)大。在距原鍵槽60°處另插制鍵槽。柱銷聯(lián)軸器在調(diào)整時，兩軸的同軸度不應(yīng)大于0.4mm。柱銷聯(lián)軸器的材料可用灰鑄鐵或碳鋼，重載時或圓周速度大于30米/秒時應(yīng)用鑄鋼或鍛鋼。柱銷聯(lián)軸器對兩軸對中性的要求很高，當(dāng)兩軸有相對位移存在時，就會在機(jī)件內(nèi)引起附加載荷，使工作情況惡化。
柱銷聯(lián)軸器是由兩個聯(lián)接盤通過其內(nèi)、外齒聯(lián)接，帶有內(nèi)、外齒的聯(lián)接盤通過花鍵或鍵與變速器和驅(qū)動橋聯(lián)接。柱銷聯(lián)軸器護(hù)罩冒氣管處冒油現(xiàn)象同樣是由于鼓風(fēng)引起的，在高速汽輪機(jī)組上特別容易出現(xiàn)，柱銷聯(lián)軸器護(hù)罩冒氣管處才會出現(xiàn)冒油，尤其是在聯(lián)動試車時，壓縮機(jī)使用干氣試車密封時，由于其間隙偏大，有部分密封氣竄入柱銷聯(lián)軸器護(hù)罩內(nèi)，增加柱銷聯(lián)軸器護(hù)罩內(nèi)的壓力。
為了改善內(nèi)部氣流的運(yùn)動，從而使得油煙密度大，冒氣管處冒油，建議在聯(lián)軸器護(hù)罩內(nèi)再加上一個擋板，把聯(lián)軸器所在的腔室同軸承座腔室分開來。柱銷聯(lián)軸器護(hù)罩處出現(xiàn)大量甩油現(xiàn)象，大部分出現(xiàn)在聯(lián)軸器護(hù)罩一端與驅(qū)動端軸承座相連接，而另一端并沒有與被驅(qū)動端的軸承座相連接的機(jī)組。潤滑油順著油檔的間隙被吸入柱銷聯(lián)軸器護(hù)罩內(nèi)，在高速旋轉(zhuǎn)的柱銷聯(lián)軸器帶動下，鼓風(fēng)引起的氣流從聯(lián)軸器的另一端大量甩出。
由于軸套和齒套采用均分互相嚙合的方式進(jìn)行連接，中間又有彈性塊進(jìn)行緩沖，只要加工精度能夠保證，各個齒與彈性塊受力較為均勻。在塔磨機(jī)軸系中安裝柱銷聯(lián)軸器是解決其動力裝置振動噪聲的一種簡單有效的技術(shù)手段，可用來調(diào)整傳動裝置軸系扭轉(zhuǎn)振動特性，補(bǔ)償因振動、沖擊引起的主、從動機(jī)軸線位移，并不間斷地傳遞扭矩。柱銷聯(lián)軸器能夠在潮濕、砂礫、高溫以及其他惡劣的環(huán)境中運(yùn)行。
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