彈性聯軸器有一條連續的多圈的長切槽，這種聯軸器具有非常良的彈性和很小的軸承負載。彈性聯軸器可以承受各種偏差，適合用于糾正偏角和軸向偏差，但處理偏心的能力比較差，因為要同時將螺旋槽在兩個不同的方向彎曲，會產生很大的內部壓力，從而導致聯軸器的過早損壞。彈性聯軸器能在承受各種偏差情況下很容易地彎曲，但在扭力負載的情況下對聯軸器的剛性也有同樣的影響。
扭力負載下過大的回轉間隙會影響聯軸器的度并削弱其整體的性能，橡膠成分主要用于減震，使動力傳輸流暢、安靜，從而保護驅動力以及驅動機器。彈性聯軸器安裝簡單，由于橡膠部分為分割式嵌件，它可以在軸對齊后進行插入式安裝，彈性聯軸器運用平行或螺旋切槽系統來適應各種偏差和確傳遞扭矩，彈性聯軸器通常具備良好的性能，一體成型的設計使彈性聯軸器實現了零間隙地傳遞扭矩和無須維護。
彈性聯軸器是利用非金屬彈性原材料根據兩半聯軸器柱銷空大小制成的彈性柱銷，通過兩半聯軸器凸緣空鏈接而成的聯軸器。彈性聯軸器一般是采用高彈性和韌性的聚氨酯，尼龍制作而成，具有很高的抗拉能力，同時有很好的韌性可以起到減震補償位移的良作用。彈性聯軸器主要是通過柱銷鏈接兩半聯軸器，所以在使用中安裝和拆卸非常方便，不用移動動力機和機械設備就可以完成拆卸工作。
雖然這種聯軸器有拆卸方便，免維修的有點，但是由于是非金屬的原件作為聯軸節原件，所以能夠承受的剪切力非常小，不能在重載環境下使用，只能在要求低中低轉速中使用，這是這種聯軸器的弊端。在換彈性元件時，移動半聯軸器，雙法蘭梅花形彈性聯軸器和轉動慣量，應用范圍受到限制，具有良好的補償軸向、徑向和角向軸線偏移性能，減振性能較好。
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