聯(lián)軸器的內(nèi)外齒的材料硬度低內(nèi)外齒接觸面間抗耐磨性差,也必將引起聯(lián)軸器的磨損。鼓形齒聯(lián)軸器的齒面一般采用淬火或氮化處理以提高它的表面硬度,增加其耐磨性;由于熱處理工藝不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致齒面硬度不足。使用方式不當(dāng)或者是在使用的時(shí)候沒(méi)有考慮周全,這樣也會(huì)使得聯(lián)軸器在使用的時(shí)候造成損壞,如果發(fā)生在齒面高頻處往復(fù)啟停時(shí)齒會(huì)整體變形造成聯(lián)軸器整體報(bào)廢。
潤(rùn)滑油由噴嘴射入由于轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)潤(rùn)滑油受離心力作用而在齒輪外圓保持的潤(rùn)滑油層。這種潤(rùn)滑方式將使雜質(zhì)殘留部分與齒圈內(nèi)而油流的散熱效果也較差，因此僅適用于功率小、速度低的場(chǎng)合。這種型式還有一種不流動(dòng)的貯油潤(rùn)滑方式，即將潤(rùn)滑脂灌入內(nèi)部后密封定期洗換。齒式聯(lián)軸器內(nèi)部
光滑不良，無(wú)法帶走磨合產(chǎn)生的熱量和油泥雜質(zhì)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)招致聯(lián)軸器的磨損。
鼓形齒比直齒允許的角位移大鼓形齒面使內(nèi)外齒的接觸條件得到改善，避免了在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓應(yīng)力集中的弊端，同時(shí)改善了齒面摩擦、磨損狀況，降低了噪聲維修周期長(zhǎng)。可以將軸套上的外齒由直線(xiàn)齒改成鼓形齒。這時(shí)可以改善輪齒沿齒寬方向的接觸情況，提高承載能力和延長(zhǎng)使用壽命而且還可以提高聯(lián)軸器對(duì)兩軸相對(duì)角位移的補(bǔ)償能力。
方便生產(chǎn)制造應(yīng)盡量采用標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)系列聯(lián)軸器，較少齒數(shù)的選擇主要從內(nèi)齒套的加工方而考慮，為避免頂切和根切一般采用偶數(shù)參數(shù)。輸出軸懸臂端的外緣制成齒形，與用螺栓固定在卷筒上的內(nèi)齒盤(pán)相嚙合，用以傳遞扭矩并可抵償微量視點(diǎn)誤差。其轉(zhuǎn)動(dòng)方向可以為順時(shí)針也可以為逆時(shí)針
，它可以水平方向傳動(dòng)也可以在特別結(jié)構(gòu)下垂直傳動(dòng)。
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