在工作時兩軸產生相對角位移，內外齒的齒面周期性作軸向相對滑動，鼓形齒聯軸器必然形成齒面磨損和功率消耗，因此，齒式聯軸器需在有良好和密封的狀態下工作。齒形聯軸器在安裝及拆修中不光檢查聯軸器的尺寸，還要不定期的對聯軸器進行注黃油，更換O型圈。
間隙配合直接影響GIICL型鼓形齒式聯軸器的使用壽命周與孔的間隙，按標準來有相應的尺寸配合，也便是精度程度；連接件與聯軸器的間隙，它的配合不但會影響產品損壞壽命，也會帶來整個設備的傳動性能，剛性聯軸器也會造成噪音。由于電動機未標明磁力的位置，電機在靜態安裝時，其轉子位置不在磁力的位置上，安裝過程中忽略了電機磁力的影響。
對齒面在干摩擦力作用下對半聯軸器系統的彎曲振動進行了非線性分析,通過對高速回轉的汽輪發電機、送風機進行了試驗;在高速回轉的情況下要特別注意齒面的
潤滑。吊出聯軸節裝上撞板、抬攀或其他套裝工具。校正的位置，使聯軸節孔垂直(垂直套裝時)或呈水平(水平套裝時)，并清掃聯軸節孔使內孔無雜物。
鼓形齒式聯軸器的結構基本上是對稱的，兩個外齒軸套可以通過鍵聯接壓裝或熱裝到軸頭上。外齒軸套的齒面沿長度方向呈圈弧齒，是通過模板用仿形法加工出來的。鼓形齒面使內、外齒的觸碰標準獲得改進，防止了在角位移標準下直齒齒端棱邊擠壓成型，應力的缺點，另外改進了齒面磨擦、損壞情況減少了噪音檢修期長。
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